Anti-Roll-Kit Stabilisator
Die Anti-Roll-Kit Stabilisatoren von Eibach
Die Eibach Anti-Roll-Kit Stabilisatoren geben Ihnen mehr Kontrolle über Ihren Wagen und bescheren rasanten Kurvenspaß. Sie kontrollieren die lateralen Kräfte und die Zentrifugalkräfte, sodass schnelle Richtungswechsel möglich sind. Ungewollte Wank- und Rollbewegungen werden mit dem innovativen Eibach Stabilisator spürbar minimiert.
Für perfekte Kurvenfahrten
Durch den Einsatz verschiedener Federungen kann das Fahrzeug mit dem Eibach Stabilisator zu seinem idealen Mittelpunkt zurückgeführt werden. Das sorgt dafür, dass Sie sich sicherer fühlen, das Auto perfekt auf der Straße liegt und Sie zu jeder Zeit die volle Kontrolle darüber haben. Im Idealfall fühlt sich die Kurvenfahrt mit den Eibach Anti-Roll-Kit Stabilisatoren wie auf Schienen geführt an. Der Wagen kann nicht ausbrechen. Für die Feinabstimmung Ihres Fahrzeugs ist dieser Stabilisator perfekt geeignet.
Echte Qualitäts-Stabilisatoren
Doch die Eibach Anti-Roll-Kit Stabilisatoren überzeugen nicht nur mit einer hervorragenden Performance, sondern auch mit einer erstklassigen Qualität. Sie bestehen aus kaltgeformtem Federstahldraht und wurden zusätzlich mit einer Pulverlackbeschichtung überzogen. Sie entscheiden sich also für ein echtes Premiumprodukt, das eine lange Lebensdauer bietet und auch unter extremen Belastungen verlässlich funktioniert. Die Eibach Anti-Roll-Kit Stabilisatoren sind mit verschiedenen Fahrzeugmarken kombinierbar und jeweils individuell auf den Fahrzeugtyp abgestimmt. Dadurch kann eine hervorragende Performance gewährleistet werden.

- A1 (8X1, 8XK)
- A1 Sportback (8XA, 8XF)
- A3 (8L1)
- A3 (8P1)
- A3 (8V1, 8VK)
- A3 Cabriolet (8V7, 8VE)
- A3 Limousine (8VS, 8VM)
- A3 Sportback (8PA)
- A3 Sportback (8VA, 8VF)
- A4 (8D2, B5)
- A4 (8E2, B6)
- A4 (8EC, B7)
- A4 (8K2, B8)
- A4 (8W2, B9)
- A4 Avant (8D5, B5)
- A4 Avant (8E5, B6)
- A4 Avant (8ED, B7)
- A4 Avant (8K5, B8)
- A4 Avant (8W5, B9)
- A4 Cabriolet (8H7, B6, 8HE, B7)
- A5 (8T3)
- A5 (F53)
- A5 Cabriolet (8F7)
- A5 Sportback (8TA)
- A5 Sportback (F5A)
- TT (8N3)
- TT (FV3)
- TT Roadster (8N9)
- TT Roadster (FV9)

- 1 (E81)
- 1 (E87)
- 1 (F20)
- 1 (F21)
- 1 Cabriolet (E88)
- 1 Coupe (E82)
- 2 Cabriolet (F23)
- 2 Coupe (F22, F87)
- 3 (E30)
- 3 (E36)
- 3 (E46)
- 3 (E90)
- 3 (F30, F80)
- 3 Cabriolet (E30)
- 3 Cabriolet (E36)
- 3 Cabriolet (E46)
- 3 Cabriolet (E93)
- 3 Coupe (E36)
- 3 Coupe (E46)
- 3 Coupe (E92)
- 3 Gran Turismo (F34)
- 3 Kombi (F31)
- 3 Touring (E30)
- 3 Touring (E46)
- 3 Touring (E91)
- 4 Cabriolet (F33, F83)
- 4 Coupe (F32, F82)
- 4 Gran Coupe (F36)
- 5 (E39)
- 5 (E60)
- 5 Touring (E39)
- X3 (E83)
- X5 (E53)
- Z4 Roadster (E89)

- FABIA I (6Y2)
- FABIA I Combi (6Y5)
- FABIA I Praktik (6Y5)
- FABIA I Stufenheck (6Y3)
- FABIA II (542)
- FABIA II Combi (545)
- OCTAVIA (1Z3)
- OCTAVIA I (1U2)
- OCTAVIA I Combi (1U5)
- OCTAVIA II Combi (1Z5)
- OCTAVIA III (5E3)
- OCTAVIA III Combi (5E5)
- RAPID (NH3)
- RAPID Spaceback (NH1)
- ROOMSTER (5J)
- ROOMSTER Praktik (5J)
- SUPERB II (3T4)
- SUPERB II Kombi (3T5)
- SUPERB III (3V3)
- SUPERB III Kombi (3V5)

- ARTEON
- BORA (1J2)
- BORA Kombi (1J6)
- CC (358)
- CORRADO (53I)
- EOS (1F7, 1F8)
- GOLF II (19E, 1G1)
- GOLF III (1H1)
- GOLF III Cabriolet (1E7)
- GOLF IV (1J1)
- GOLF IV Cabriolet (1E7)
- GOLF IV Variant (1J5)
- GOLF PLUS (5M1, 521)
- GOLF SPORTSVAN (AM1)
- GOLF V (1K1)
- GOLF V Variant (1K5)
- GOLF VI (5K1)
- GOLF VI Cabriolet (517)
- GOLF VI Variant (AJ5)
- GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2)
- GOLF VII Kombi (BA5, BV5)
- JETTA II (19E, 1G2, 165)
- JETTA III (1K2)
- JETTA IV (162, 163)
- NEW BEETLE (9C1, 1C1)
- PASSAT (362)
- PASSAT (3B2)
- PASSAT (3B3)
- PASSAT (3C2)
- PASSAT (3G2)
- PASSAT ALLTRACK (365)
- PASSAT CC (357)
- PASSAT Kombi (3B5)
- PASSAT Variant (365)
- PASSAT Variant (3B6)
- PASSAT Variant (3C5)
- PASSAT Variant (3G5)
- POLO (6R, 6C)
- POLO (9N_)
- POLO Stufenheck (60_, 61_)
- POLO Van (6R)
- SCIROCCO (137, 138)
- TOURAN (1T1, 1T2)
- TOURAN (1T3)
- TOURAN (5T1)
- VENTO (1H2)