System DZX
5, 7.5, 10, 12.5, 15, 17.5, 20, 22.5 oder 25mm pro Rad
Durchstecksystem mit Mehrlochkreisbohrungen und patentierten Adapterringen für Fahrzeuge mit Radschrauben UND Radstehbolzen. Durch den flachen Kunststoff-Adapterring wird dieses System bis zu einer Spurweitenänderung von 10 mm pro Rad auf der Radnabe zentriert und bietet einen optimalen Rundlauf. Der hohe Kunststoff-Adapterring bietet ab einer Spurweitenänderung von 12,5 mm pro Rad eine zweifache Zentrierung auf der Radnabe und für die Felge und gewährleistet somit einen optimalen Rundlauf. Die universellen Lochkreisbohrungen ermöglichen die Verwendung an Fahrzeugen mit 4, 5 und 6 Loch-Anbindungen und an bis zu 12 verschiedenen Lochkreisdurchmessern. Längere Radschrauben oder ST Schaftmuttern sind erforderlich (Bitte separat bestellen, sofern nicht anders aufgeführt).
- Lieferumfang: 2 Spurverbreiterungen System DZX, 2 Adapterringe
Für eine genaue Zurodnung mit Hinweisen, TÜV-Gutachten und Passgenauigkeit bitte vorab im ST-Katalog prüfen: ST ONLINE KATALOG
Abbildung kann vom Original abweichen
Artikelzustand: Neu
| Produkteigenschaft |
Wert |
| Versandgewicht: |
5,00 kg
|
| Material: |
Aluminium, Verbundwerkstoff || |
| Montageposition: |
Vorderachse oder Hinterachse || |
| Montageart: |
Durchschraubbefestigung || |
| Ausführung: |
DZX || |
| Lochkreis: |
5x120 || || |
| Nabenlochbohrung: |
72,6mm || |
| Breite pro Achse: |
50mm || |
| Zentrierbund: |
mit || |
| ET Grenze: |
15 || |
| Baujahr: |
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| Gewinde: |
S: M12x1,5x26 Kegel 60°, SW17 || |
| Zulassungsart (fahrzeugabhängig): |
Teilegutachten (§19.3) || |
| Lieferumfang: |
2 Distanzscheiben, 2 Adapterringe || |
| Produkthinweis: |
Achtung! Zusätzlich längere Radschrauben oder Schaftmuttern bestellen! || |
| Zuordnungshinweis: |
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| Hinweiserklärung: |
302=Kanten umbördeln - 303=Radabdeckung durch Kotflügelausstellen notwendig - 311=nicht mit Stahlfelgen - 316=Die Original-Stehbolzen müssen um ca. 12mm gekürzt werden. Dies entspricht dem Bereich ohne Gewinde. Die Einschraublänge aller Radmuttern muss mind. 7,5 Umdrehungen betragen. - 305=Besondere Umbaumaßnahmen notwendig (Radhaus aufweiten) - 301=keine Auflagen - 304=Kotflügelverbreiterung notwendig, z. B. GTi Verbreiterung o.ä. - 308=nur Hinterachse - 310=Bitte bei Montage auf genügend Restzentrierung für Radnabe (ca 2mm) achten. Je nach Felgenhersteller unterschiedlich. Phase an der Felge darf maximal 4 bis 5 mm betragen. || |
| Bauform: |
SUV/Geländewagen || |
| Antriebsachsen: |
1 || 2 || |
| Motor: |
sDrive 20d - 130 KW || xDrive 20d - 130 KW || xDrive 23d - 150 KW || xDrive 28i - 190 KW || sDrive 20d - 120 KW || xDrive 20d - 120 KW || sDrive 18d - 105 KW || sDrive 18d - 100 KW || xDrive 18d - 105 KW || xDrive 18d - 100 KW || xDrive 25i - 160 KW || sDrive 18i - 110 KW || sDrive 18i - 100 KW || xDrive 28i - 180 KW || xDrive 25d - 160 KW || xDrive 20d - 135 KW || sDrive 20d - 135 KW || xDrive 20i - 135 KW || sDrive 20i - 135 KW || sDrive 16d - 85 KW || sDrive 16i - 105 KW || |
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