System DZX
5, 7.5, 10, 12.5, 15, 17.5, 20, 22.5 oder 25mm pro Rad
Durchstecksystem mit Mehrlochkreisbohrungen und patentierten Adapterringen für Fahrzeuge mit Radschrauben UND Radstehbolzen. Durch den flachen Kunststoff-Adapterring wird dieses System bis zu einer Spurweitenänderung von 10 mm pro Rad auf der Radnabe zentriert und bietet einen optimalen Rundlauf. Der hohe Kunststoff-Adapterring bietet ab einer Spurweitenänderung von 12,5 mm pro Rad eine zweifache Zentrierung auf der Radnabe und für die Felge und gewährleistet somit einen optimalen Rundlauf. Die universellen Lochkreisbohrungen ermöglichen die Verwendung an Fahrzeugen mit 4, 5 und 6 Loch-Anbindungen und an bis zu 12 verschiedenen Lochkreisdurchmessern. Längere Radschrauben oder ST Schaftmuttern sind erforderlich (Bitte separat bestellen, sofern nicht anders aufgeführt).
- Lieferumfang: 2 Spurverbreiterungen System DZX, 2 Adapterringe
Für eine genaue Zurodnung mit Hinweisen, TÜV-Gutachten und Passgenauigkeit bitte vorab im ST-Katalog prüfen: ST ONLINE KATALOG
Abbildung kann vom Original abweichen
Artikelzustand: Neu
| Versandgewicht: |
5,00 kg
|
| Material: |
Aluminium, Verbundwerkstoff || |
| Montageposition: |
Hinterachse || |
| Montageart: |
Durchschraubbefestigung || |
| Ausführung: |
DZX || |
| Lochkreis: |
5x112 || || |
| Nabenlochbohrung: |
66,6mm || |
| Breite pro Achse: |
30mm || |
| Zentrierbund: |
mit || |
| Baujahr: |
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| ET Grenze: |
15 || |
| Gewinde: |
S: M12x1,5x30 Kugel R12, SW17 || |
| Zulassungsart (fahrzeugabhängig): |
ohne (Einzelabnahme §21 erforderlich) || |
| Lieferumfang: |
2 Distanzscheiben, 2 Adapterringe || |
| Produkthinweis: |
Achtung! Zusätzlich längere Radschrauben oder Schaftmuttern bestellen! || |
| Zuordnungshinweis: |
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| Hinweiserklärung: |
302=Kanten umbördeln - 303=Radabdeckung durch Kotflügelausstellen notwendig || |
| Bauform: |
Limousine || |
| Antriebsachsen: |
1 || |
| Motor: |
260 SE - 122 KW || 260 SE - 118 KW || 280 S - 115 KW || 280 SE,SEL - 136 KW || 300 SE - 132 KW || 300 SE - 138 KW || 300 SE,SEL - 132 KW || 300 SE,SEL - 138 KW || 300 SEL - 138 KW || 300 SEL - 132 KW || 380 SE - 150 KW || 380 SE,SEL - 150 KW || 380 SE,SEL - 160 KW || 420 SE,SEL - 160 KW || 420 SE,SEL - 170 KW || 420 SE,SEL - 165 KW || 420 SE,SEL - 150 KW || 500 SE,SEL - 170 KW || 500 SE,SEL - 180 KW || 500 SE,SEL - 195 KW || 500 SE,SEL - 185 KW || 500 SE,SEL - 177 KW || 500 SE,SEL - 164 KW || 560 SE,SEL - 220 KW || 560 SE,SEL - 205 KW || 560 SEL - 220 KW || 560 SEL - 205 KW || 560 SEL - 178 KW || 560 SEL - 200 KW || |
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