System DZX
5, 7.5, 10, 12.5, 15, 17.5, 20, 22.5 oder 25mm pro Rad
Durchstecksystem mit Mehrlochkreisbohrungen und patentierten Adapterringen für Fahrzeuge mit Radschrauben UND Radstehbolzen. Durch den flachen Kunststoff-Adapterring wird dieses System bis zu einer Spurweitenänderung von 10 mm pro Rad auf der Radnabe zentriert und bietet einen optimalen Rundlauf. Der hohe Kunststoff-Adapterring bietet ab einer Spurweitenänderung von 12,5 mm pro Rad eine zweifache Zentrierung auf der Radnabe und für die Felge und gewährleistet somit einen optimalen Rundlauf. Die universellen Lochkreisbohrungen ermöglichen die Verwendung an Fahrzeugen mit 4, 5 und 6 Loch-Anbindungen und an bis zu 12 verschiedenen Lochkreisdurchmessern. Längere Radschrauben oder ST Schaftmuttern sind erforderlich (Bitte separat bestellen, sofern nicht anders aufgeführt).
- Lieferumfang: 2 Spurverbreiterungen System DZX, 2 Adapterringe
Für eine genaue Zurodnung mit Hinweisen, TÜV-Gutachten und Passgenauigkeit bitte vorab im ST-Katalog prüfen: ST ONLINE KATALOG
Abbildung kann vom Original abweichen
Artikelzustand: Neu
Versandgewicht: |
5,00 kg
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Material: |
Aluminium, Verbundwerkstoff || |
Montageposition: |
Vorderachse oder Hinterachse || |
Montageart: |
Durchschraubbefestigung || |
Ausführung: |
DZX || |
Lochkreis: |
5x112 || || |
Nabenlochbohrung: |
66,6mm || |
Breite pro Achse: |
30mm || |
Zentrierbund: |
mit || |
Baujahr: |
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ET Grenze: |
20,5 || |
Gewinde: |
S: M14x1,5x27,5 Kugel R14, SW17 || |
Zulassungsart (fahrzeugabhängig): |
Teilegutachten (§19.3) || |
Lieferumfang: |
2 Distanzscheiben, 2 Adapterringe || |
Produkthinweis: |
Achtung! Zusätzlich längere Radschrauben oder Schaftmuttern bestellen! || |
Zuordnungshinweis: |
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Hinweiserklärung: |
302=Kanten umbördeln - 303=Radabdeckung durch Kotflügelausstellen notwendig || |
Bauform: |
Limousine || |
Antriebsachsen: |
1 || 2 || |
Motor: |
C 180 - 115 KW || C 200 - 135 KW || C 220 BLUETEC - 125 KW || C 250 - 155 KW || C 250 BLUETEC - 150 KW || C 180 BLUETEC - 85 KW || C 200 BLUETEC - 100 KW || C 250 BLUETEC 4MATIC - 150 KW || C 300 BLUETEC HYBRID - 150 KW || 400 4MATIC - 245 KW || C 350 e - 155 KW || C 160 - 95 KW || C 180 CDI - 85 KW || C 200 4MATIC - 135 KW || C 200 CDI - 100 KW || C 220 CDI - 125 KW || C 220 CDI - 120 KW || C 220 CDI 4MATIC - 125 KW || C 250 CDI - 150 KW || C 250 CDI 4MATIC - 150 KW || C 300 - 180 KW || C 300 h - 150 KW || C 450 4MATIC - 270 KW || |
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