System D2
5, 8, 10, 11, 12, 12,5, 15, 16, 17, 17,5, 18, 20, 21 oder 25mm pro Rad
Durchstecksystem mit Lochkreisbohrungen und zweifacher Zentrierung. Die Mittenlochbohrung zur Zentrierung auf der Radnabe und ein zusätzlicher Zentrierbund an der Spurverbreiterung für die Felge gewährleisten einen optimalen Rundlauf. Für die Montage der Felge sind längere Radschrauben erforderlich.
- Lieferumfang: 2 Spurverbreiterungen System D2
Perfekte Optik und mehr Fahrdynamik
Die ST Spurverbreiterungen werden zwischen Radnabe und Felge montiert. Dadurch füllt die Felge das Radhaus besser aus und die Fahrzeugspur wird verbreitert. Dadurch entsteht der Eindruck einer breiteren Felge. Einfach und wirkungsvoll lässt sich so eine sportliche Optik verwirklichen und die Fahrdynamik wird gesteigert. Die ST Spurverbreiterungen sind in schwarz eloxiertem Aluminium erhältlich.
- Dynamischer Auftritt des Fahrzeugs
- Schwarz eloxiert für perfekten Korrosionsschutz
- Verbesserte Fahrdynamik durch größere Spurbreite
- Aus hochwertigem Aluminium (in Einzelfällen aus Stahl)
- Passende Radschrauben (in Schwarz und Silber) verfügbar
Für eine genaue Zurodnung mit Hinweisen, TÜV-Gutachten und Passgenauigkeit bitte vorab im ST-Katalog prüfen: ST ONLINE KATALOG
Abbildung kann vom Original abweichen
Artikelzustand: Neu
| Produkteigenschaft |
Wert |
| Versandgewicht: |
5,00 kg
|
| Material: |
Aluminium || |
| Montageposition: |
Vorderachse || |
| Montageart: |
Durchschraubbefestigung || |
| Ausführung: |
D2 || |
| Lochkreis: |
5x112 || |
| Nabenlochbohrung: |
66,6mm || |
| Breite pro Achse: |
25mm || |
| Zentrierbund: |
mit || |
| ET Grenze: |
15 || |
| Baujahr: |
|
| Gewinde: |
M12x1,5x30 Kugel R12, SW17 || |
| Zulassungsart (fahrzeugabhängig): |
ohne (Einzelabnahme §21 erforderlich) || |
| Zulassung: |
|
| Lieferumfang: |
Set (2 Stk.) || |
| Zuordnungshinweis: |
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| Hinweiserklärung: |
312=nur Vorderachse - 302=Kanten umbördeln - 303=Radabdeckung durch Kotflügelausstellen notwendig || |
| Bauform: |
Limousine || |
| Antriebsachsen: |
1 || |
| Motor: |
500 SE,SEL - 195 KW || 560 SE,SEL - 205 KW || 560 SE,SEL - 220 KW || 500 SE,SEL - 185 KW || 500 SE,SEL - 180 KW || 420 SE,SEL - 150 KW || 500 SE,SEL - 170 KW || 500 SE,SEL - 177 KW || 500 SE,SEL - 164 KW || 420 SE,SEL - 165 KW || 260 SE - 122 KW || 260 SE - 118 KW || 280 SE,SEL - 136 KW || 300 SE - 132 KW || 300 SE - 138 KW || 300 SE,SEL - 132 KW || 300 SE,SEL - 138 KW || 380 SE - 150 KW || 380 SE,SEL - 150 KW || 380 SE,SEL - 160 KW || 420 SE,SEL - 170 KW || 420 SE,SEL - 160 KW || |
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