System AZX
25, 30 oder 35mm pro Rad
Anschraubsystem mit patentierten Adapterringen zur zweifachen Zentrierung für Fahrzeuge mit Radschrauben UND Radstehbolzen. Durch die zweifache Zentrierung gewährleistet das System einen optimalen Rundlauf. Mit den austauschbaren Kunststoff-Adapterringen können unterschiedliche Nabenzentrierungen abgedeckt werden. Die Spurverbreiterung wird mittels des mitgelieferten Befestigungsmaterials an der Radnabe befestigt. Bei Fahrzeugen mit Stehbolzen werden die ST Doppelgewindebolzen verwendet um die Felge mit den Originalmuttern auf der Spurverbreiterung zu montieren. Bei Fahrzeugen mit Radschrauben werden M14x1,5 Schrauben verwendet um die Felge auf die Spurverbreiterung zu montieren. Durch den Einsatz der ST Doppelgewindebolzen ist zusätzlich eine Umrüstung von Radschrauben auf Stehbolzen möglich.
- Lieferumfang: 2 Spurverbreiterungen System AZX, 2 Adapterringe System AZX, inkl. Befestigungsmaterial
Für eine genaue Zurodnung mit Hinweisen, TÜV-Gutachten und Passgenauigkeit bitte vorab im ST-Katalog prüfen: ST ONLINE KATALOG
Abbildung kann vom Original abweichen
Artikelzustand: Neu
| Produkteigenschaft |
Wert |
| Versandgewicht: |
5,00 kg
|
| Material: |
Aluminium, Verbundwerkstoff || |
| Montageposition: |
Vorderachse oder Hinterachse || |
| Montageart: |
Anschraubbefestigung || |
| Ausführung: |
AZX || |
| Lochkreis: |
5x120 || |
| Nabenlochbohrung: |
72,6mm || |
| Breite pro Achse: |
70mm || |
| Zentrierbund: |
mit || |
| ET Grenze: |
4 || |
| Baujahr: |
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| Gewinde: |
S:M12x1,5x25 Kegel 60°, SW17 || |
| Zulassungsart (fahrzeugabhängig): |
ohne (Einzelabnahme §21 erforderlich) || |
| Lieferumfang: |
2 Distanzscheiben, 2 Adapterringe, Anbaumaterial || |
| Zuordnungshinweis: |
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| Hinweiserklärung: |
319=Zur Befestigung der Felge auf der AZX-Scheibe werden M14x1,5 Schrauben benötigt. Kopf und Schaftlänge müssen den momentan verwendeten Schrauben entsprechen. Gilt nur für System AZX. - 302=Kanten umbördeln - 303=Radabdeckung durch Kotflügelausstellen notwendig || |
| Bauform: |
Limousine || |
| Antriebsachsen: |
1 || 2 || |
| Motor: |
320i - 110 KW || 320d - 120 KW || 325i - 160 KW || 330i - 190 KW || 320d - 110 KW || 325i - 155 KW || 330d - 155 KW || 316i - 85 KW || 318d - 90 KW || 318i - 95 KW || 330d - 170 KW || 330i xDrive - 190 KW || 325i xDrive - 160 KW || 330d xDrive - 170 KW || 320i - 127 KW || 318d - 89 KW || 325d - 145 KW || 335d - 210 KW || 335i - 225 KW || 335i xDrive - 225 KW || 330i - 200 KW || 325i - 140 KW || 316i - 90 KW || 318i - 105 KW || 318i - 100 KW || 320i - 125 KW || 320i - 120 KW || 318d - 105 KW || 318d - 100 KW || 320d - 130 KW || 330i xDrive - 200 KW || 318i - 115 KW || 320d xDrive - 130 KW || 330d xDrive - 180 KW || 318i - 90 KW || 330d - 180 KW || 320cd xDrive - 120 KW || 320d xDrive - 120 KW || 335i - 240 KW || 335i xDrive - 240 KW || 316d - 85 KW || |
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