System AZX
25, 30 oder 35mm pro Rad
Anschraubsystem mit patentierten Adapterringen zur zweifachen Zentrierung für Fahrzeuge mit Radschrauben UND Radstehbolzen. Durch die zweifache Zentrierung gewährleistet das System einen optimalen Rundlauf. Mit den austauschbaren Kunststoff-Adapterringen können unterschiedliche Nabenzentrierungen abgedeckt werden. Die Spurverbreiterung wird mittels des mitgelieferten Befestigungsmaterials an der Radnabe befestigt. Bei Fahrzeugen mit Stehbolzen werden die ST Doppelgewindebolzen verwendet um die Felge mit den Originalmuttern auf der Spurverbreiterung zu montieren. Bei Fahrzeugen mit Radschrauben werden M14x1,5 Schrauben verwendet um die Felge auf die Spurverbreiterung zu montieren. Durch den Einsatz der ST Doppelgewindebolzen ist zusätzlich eine Umrüstung von Radschrauben auf Stehbolzen möglich.
- Lieferumfang: 2 Spurverbreiterungen System AZX, 2 Adapterringe System AZX, inkl. Befestigungsmaterial
Für eine genaue Zurodnung mit Hinweisen, TÜV-Gutachten und Passgenauigkeit bitte vorab im ST-Katalog prüfen: ST ONLINE KATALOG
Abbildung kann vom Original abweichen
Artikelzustand: Neu
| Produkteigenschaft |
Wert |
| Versandgewicht: |
5,00 kg
|
| Material: |
Aluminium, Verbundwerkstoff || |
| Montageposition: |
Vorderachse oder Hinterachse || |
| Montageart: |
Anschraubbefestigung || |
| Ausführung: |
AZX || |
| Lochkreis: |
5x110 || |
| Nabenlochbohrung: |
65,1mm || |
| Breite pro Achse: |
60mm || |
| Zentrierbund: |
mit || |
| ET Grenze: |
20 || |
| Baujahr: |
2004-2010 || |
| Gewinde: |
S:M12x1,5x22 Kegel 60°, SW17 || |
| Zulassungsart (fahrzeugabhängig): |
ohne (Einzelabnahme §21 erforderlich) || |
| Lieferumfang: |
2 Distanzscheiben, 2 Adapterringe, Anbaumaterial || |
| Zuordnungshinweis: |
5-Loch || |
| Hinweiserklärung: |
319=Zur Befestigung der Felge auf der AZX-Scheibe werden M14x1,5 Schrauben benötigt. Kopf und Schaftlänge müssen den momentan verwendeten Schrauben entsprechen. Gilt nur für System AZX. - 302=Kanten umbördeln - 303=Radabdeckung durch Kotflügelausstellen notwendig - 304=Kotflügelverbreiterung notwendig, z. B. GTi Verbreiterung o.ä. || |
| Bauform: |
Coupe || |
| Antriebsachsen: |
1 || |
| Motor: |
1.4 GTC - 66 KW || 1.6 GTC - 77 KW || 1.8 GTC - 92 KW || 1.7 CDTI GTC - 59 KW || 1.7 CDTI GTC - 74 KW || 2.0 Turbo GTC - 125 KW || 2.0 Turbo GTC - 147 KW || 1.4 GTC - 55 KW || 1.9 CDTI GTC - 88 KW || 1.9 CDTI GTC - 110 KW || 1.3 CDTI GTC - 66 KW || 2.0 Turbo GTC OPC - 177 KW || 1.9 CDTI GTC - 74 KW || 1.8 GTC - 103 KW || 1.6 GTC - 85 KW || 1.6 Turbo GTC - 132 KW || 1.7 CDTI GTC - 81 KW || 1.7 CDTI GTC - 92 KW || |
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