System A1
20, 21, 22, 22.5, 23, 25, 27.5, 30, 35 oder 37 mm pro Rad
Anschraubsystem für Fahrzeuge mit Radschrauben. Die Spurverbreiterung wird mittels mitgelieferten Radschrauben an der Radnabe befestigt. Die Montage der Felge auf der Spurverbreiterung erfolgt durch die vorhandenen Originalradschrauben.
- Lieferumfang: 2 Spurverbreiterungen System A1 inkl. Befestigungsschrauben
Perfekte Optik und mehr Fahrdynamik
Die ST Spurverbreiterungen werden zwischen Radnabe und Felge montiert. Dadurch füllt die Felge das Radhaus besser aus und die Fahrzeugspur wird verbreitert. Dadurch entsteht der Eindruck einer breiteren Felge. Einfach und wirkungsvoll lässt sich so eine sportliche Optik verwirklichen und die Fahrdynamik wird gesteigert. Die ST Spurverbreiterungen sind in schwarz eloxiertem Aluminium erhältlich.
- Dynamischer Auftritt des Fahrzeugs
- Schwarz eloxiert für perfekten Korrosionsschutz
- Verbesserte Fahrdynamik durch größere Spurbreite
- Aus hochwertigem Aluminium (in Einzelfällen aus Stahl)
- Passende Radschrauben (in Schwarz und Silber) verfügbar
Für eine genaue Zurodnung mit Hinweisen, TÜV-Gutachten und Passgenauigkeit bitte vorab im ST-Katalog prüfen: ST ONLINE KATALOG
Abbildung kann vom Original abweichen
Artikelzustand: Neu
| Produkteigenschaft |
Wert |
| Versandgewicht: |
5,00 kg
|
| Material: |
Aluminium || |
| Montageposition: |
Vorderachse oder Hinterachse || |
| Montageart: |
Fest Verschraubt || |
| Ausführung: |
A1 || |
| Lochkreis: |
5x120 || |
| Nabenlochbohrung: |
72,6mm || |
| Breite pro Achse: |
70mm || |
| Zentrierbund: |
mit || |
| ET Grenze: |
16 || |
| Baujahr: |
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| Gewinde: |
S:M14x1,25x27 Kegel 60°, SW17 || |
| Zulassungsart (fahrzeugabhängig): |
Teilegutachten (§19.3) || |
| Zulassung: |
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| Lieferumfang: |
Set (2 Stk.) || |
| Zuordnungshinweis: |
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| Hinweiserklärung: |
302=Kanten umbördeln - 303=Radabdeckung durch Kotflügelausstellen notwendig - 304=Kotflügelverbreiterung notwendig, z. B. GTi Verbreiterung o.ä. - 311=nicht mit Stahlfelgen - sv3=Radabdeckung durch Kotflügelausstellen notwendig - sv4=Kotflügelverbreiterung notwendig, z. B. GTi Verbreiterung o.ä. - sv11=nicht mit Stahlfelgen - sv2=Kanten umbördeln - sv8=nur Hinterachse - 305=Besondere Umbaumaßnahmen notwendig (Radhaus aufweiten) || |
| Bauform: |
Limousine || |
| Antriebsachsen: |
1 || 2 || |
| Motor: |
320d - 120 KW || 320d - 147 KW || 316d - 85 KW || 316i - 100 KW || 318d - 100 KW || 318d - 105 KW || 320d xDrive - 147 KW || 320d xDrive - 120 KW || 320d xDrive - 135 KW || 320i - 135 KW || 320i xDrive - 135 KW || 328i - 180 KW || 328i xDrive - 180 KW || 330d - 190 KW || 335i - 225 KW || 335i xDrive - 225 KW || 320i ed - 125 KW || 335i - 240 KW || 335i xDrive - 240 KW || 325d - 160 KW || 325d - 155 KW || 330d - 210 KW || 330d xDrive - 190 KW || 330d xDrive - 210 KW || 318d xDrive - 105 KW || 335d xDrive - 230 KW || 335i - 250 KW || 335i xDrive - 250 KW || 318d - 110 KW || 318d xDrive - 110 KW || 318i - 100 KW || 320d - 151 KW || 320d - 140 KW || 320d Efficient Dynamics - 120 KW || 320d xDrive - 151 KW || 320d xDrive - 140 KW || 320i Efficient Dynamics - 125 KW || 330i - 185 KW || 330i xDrive - 185 KW || 340i - 265 KW || 340i - 240 KW || 340i xDrive - 265 KW || 340i xDrive - 240 KW || |
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