KW Clubsport 3-way Gewindefahrwerk - die Technologie der 24h-Rennen-Sieger
Die Fahrwerktechnologie der 24h-Rennen-Sieger mit ihren 3-fach einstellbaren High-Performance-Dämpfern bietet auch das KW Clubsport 3-way Gewindefahrwerk. Es ist das ideale Fahrwerk für Sportwagen und Clubsportfahrzeuge mit Straßensportreifen. Mit den separat in Lowspeed- und Highspeed-Druckstufe sowie Lowspeed-Zugstufe einstellbaren Dämpfern muss kein Kompromiss mehr in der "Fahrwerk-Performance" eingegangen werden. Neben den 3-fach einstellbaren Dämpfern besitzt das KW Clubsport 3-way Gewindefahrwerk Unibal-Stützlager, Rennsportfedern, hartcoatierte Kolbenstangen, eine Straßenzulassung und besitzt je nach Fahrzeug Federbeine und Dämpfergehäuse aus Edelstahl oder Aluminium.
Werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separat einstellbarer Low- und Highspeed-Druckstufe sowie Zugstufeneinstellung
Das fahrzeugspezifische Grundsetup des KW Clubsport 3-way Gewindefahrwerks können Sie weiter für Ihre Radlasten, Fahrzeuggewicht und der geänderten Karosseriesteifigkeit anpassen. Ähnlich wie bei den im internationalen Motorsport verwendeten KW Competition Rennsportfahrwerken erlaubt es das KW Clubsport 3-way Gewindefahrwerk separat die Zugstufe sowie die Druckstufe getrennt im Lowspeed- und Highspeed-Bereich einzustellen. Dadurch haben Sie alle Parameter in der Hand, um ihr Trackday-Fahrzeug ideal auf die jeweiligen Einsatzbedingungen abzustimmen.
- mit 16 exakten Klicks in der Zugstufe frei einstellbare Dämpfungstechnik
- einstellbare Druckstufe mit 6 Klicks im Lowspeed-Bereich und 14 exakte Klicks im Highspeed-Bereich
- stufenlose Tieferlegung
- geprüfter Einstellbereich
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskrafteinstellung
- optional mit Aluminium-Unibal-Stützlager erhältlich
Für eine genaue Zurodnung mit Hinweisen, TÜV-Gutachten und Passgenauigkeit bitte vorab im KW-Katalog prüfen: KW ONLINE KATALOG
Abbildung kann vom Original abweichen
Artikelzustand: Neu
| Produkteigenschaft |
Wert |
| Versandgewicht: |
25,00 kg
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| Material: |
Edelstahl || |
| Verstellung Hinterachse: |
Gewinde || |
| Härteverstellung: |
Zug- und Druckstufe || |
| Verstellung Vorderachse: |
Gewinde || |
| Baujahr: |
09/2008- || |
| Tieferlegung Vorderachse [mm]: |
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| Tieferlegung Hinterachse [mm]: |
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| Achslast Vorderachse [kg]: |
- 1090 || |
| Achslast Hinterachse [kg]: |
- 780 || |
| Zulassung: |
Teilegutachten (§19.3) || |
| Lieferumfang: |
Set VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer inkl. VA Stützlager || |
| Produkthinweis: |
Für Fahrzeuge mit einem Federbeinklemmdurchmesser an der Vorderachse von 55mm || |
| Zuordnungshinweis: |
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| Hinweiserklärung: |
2=VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer) - 37=Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle. - 57=Nur für Fahrzeuge mit einem Klemmdurchmesser an der VA von 54,6 mm - 93=Bei maximaler Tieferlegung sind die VA Blinkleuchten und das Tagfahrlicht außerhalb der STVZO und müssen entsprechend umgerüstet werden. - 97=Clubsportfahrwerk mit Stützlager: nur mit VA-Stützlager lieferbar || |
| Bauform: |
Coupe || |
| Antriebsachsen: |
1 || |
| Motor: |
2.0 TDI - 130 KW || 2.0 TSI - 188 KW || R 2.0 TSI - 195 KW || 2.0 TSI - 155 KW || 2.0 TDI - 103 KW || 1.4 TSI - 90 KW || 1.4 TSI - 118 KW || 2.0 TSI - 147 KW || 2.0 TDI - 125 KW || 2.0 TDI - 100 KW || 2.0 TSi R - 206 KW || |
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