KW Clubsport Unibal Stützlager
Durch einen kompromisslosen Technologietransfer vom Rennsport auf die Straße überzeugen die KW Clubsport Alu-Unibal Domlager.
Die KW Clubsport Gewindefahrwerke bieten wir auch mit einstellbaren Stütz- und Domlagern aus hochfestem Aluminium an, die je nach Ausführung über eine skalierbare Sturzverstellung und optional auch im Nachlauf justierbar sind.
Entwickelt für die härteste Rennstrecke der Welt: Die Nürburgring Nordschleife
Das Eindringen von Schmutz und Spritzwasser ins spielfrei vorgespannte Uniballager verhindert ein spezielles KW Dichtungssystem. Des Weiteren verfügen sie bei McPherson-Federbeinen über ein Axiallager als Drehausgleich.
- Skalierte Sturzeinstellung (optional auch Nachlauf)
- Abgedichtetes, in Belastungsrichtung vorgespanntes Uniballager
- Axiallager als Drehausgleich an McPherson Federbeinen
- PTFE Gleiteinlage, Edelstahl-Außenring (X20Cr13)
Für eine genaue Zurodnung mit Hinweisen, TÜV-Gutachten und Passgenauigkeit bitte vorab im KW-Katalog prüfen: KW ONLINE KATALOG
Abbildung kann vom Original abweichen
Artikelzustand: Neu
| Produkteigenschaft |
Wert |
| Versandgewicht: |
4,00 kg
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| Material: |
Aluminium || |
| Montageposition: |
Vorderachse || |
| Sturzverstellung: |
mit || |
| Farbe: |
violett || |
| Zulassung: |
ohne (im Bereich der STVZO nicht zulässig) || |
| Lieferumfang: |
1 Stück || |
| Produkthinweis: |
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| Zuordnungshinweis: |
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| Bauform: |
Cabriolet || |
| Antriebsachsen: |
0 || |
| Motor: |
Base 3.7L V6 - 227 KW || Base 4.0L V6 - 157 KW || GT 4.6L V8 - 235 KW || GT 5.0L V8 - 307 KW || Shelby GT500 5.4L V8 - 403 KW || Shelby GT500 5.4L V8 - 410 KW || |
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