ST X GEWINDEFAHRWERKE
Die ST X Gewindefahrwerke erlauben durch die stufenlose Gewindeverstellung eine moderate bis eXtreme Tieferlegung. Basierend auf dem Knowhow von KW, dem Marktführer für individuelle Fahrwerklösungen, überzeugen die ST X Gewindefahrwerke durch ihre Qualität und Fahrdynamik.
Die ST X Gewindefahrwerke made by KW lassen sich schnell und einfach über das Trapezgewinde am verzinkten und mehrfach versiegeltem Federbein im Niveau der Tieferlegung justieren. Dazu wird im eingebauten Zustand der ST Polyamid-Gewindefederring nach oben oder unten gedreht. Der Verstellbereich ist bei jedem Fahrzeug unterschiedlich, so liegt er etwa beim Audi A3 an der Vorder- und Hinterachse zwischen 35 und 65 mm. Bei einem bereits im Serienzustand relativ tiefen Fahrzeug wie zum Beispiel dem BMW 3er (E9x) können mit dem ST X Gewindefahrwerke individuelle Tieferlegungen im Bereich von 30 bis 60 mm vorne und 25 bis 55 mm hinten erzielt werden. Bei Fahrzeugen mit nicht radführenden Doppelquerlenkerhinterachsen wird die Tieferlegung über die ST X Gewindefahrwerke Hinterachshöhenverstellung eingestellt.
Eine Dämpferabstimmung für mehr Fahrspaß
Bei der von ST Suspensions in Zusammenarbeit mit KW genutzten Dämpfersetup steht eine sportliche Abstimmung im Fokus. Dadurch verringern sich beim Einfedern die typischen Roll- und Wankbewegungen der Karosserie. Ein mit einem ST X Gewindefahrwerk ausgestatteten Fahrzeug agiert direkter auf alle Fahrmanöver und ist beim Fahren deutlich agiler. Beispielsweise taucht bei Bremsmanövern die Nase des Fahrzeugs weniger ein und die Handling-Eigenschaften steigern sich. Die hochwertige Verarbeitung der ST X Gewindefahrwerke beinhalteten neben einem reibungsarmen und druckbeständigen Gehäuse auch eine verchromte Kolbenstange. Für langen Fahrspaß sorgt auch das Monoblock-Führungs- und Dichtungspaket, das den Zweirohrdämpfer vor dem Eindringen von Schmutzpartikeln schützt.
Tieferlegen mit STil: die ST X Gewindefahrwerke
Durch ihre hochwertige Verarbeitung, der ausgewogenen Dämpferabstimmung und der leichten Verstellbarkeit der stufenlosen Tieferlegung sind die ST X Gewindefahrwerke made by KW das ideale Gewindefahrwerk für Tuningfreunde:
- Individuelle Tieferlegung innerhalb des geprüften Verstellbereichs
- VA und HA (sofern technisch möglich) mit Gewindeverstellung
- Verzinkte Gewindefederbeine mit zusätzlicher Versiegelung für einen optimierten Korrosionsschutz
- Komplette Lösung mit Verstellfederteller, Rennsportfedersystem und Anschlagelementen mit Staubschutzsystem
- Leistungsfähiger 2-Rohr Dämpfer mit hochwertigen Komponenten für eine lange Lebensdauer
Für eine genaue Zurodnung mit Hinweisen, TÜV-Gutachten und Passgenauigkeit bitte vorab im ST-Katalog prüfen: ST ONLINE KATALOG
Abbildung kann vom Original abweichen
Artikelzustand: Neu
| Produkteigenschaft |
Wert |
| Versandgewicht: |
19,30 kg
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| Verstellung Hinterachse: |
Gewinde || |
| Härteverstellung: |
keine || |
| Verstellung Vorderachse: |
Gewinde || |
| Material: |
Stahl verzinkt || |
| Baujahr: |
05/1998- || |
| Tieferlegung Vorderachse [mm]: |
35-65 || |
| Tieferlegung Hinterachse [mm]: |
35-55 || |
| Achslast Vorderachse [kg]: |
-960 || |
| Achslast Hinterachse [kg]: |
-885 || |
| Zulassung: |
Teilegutachten (§19.3) || |
| Lieferumfang: |
Set VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer || |
| Produkthinweis: |
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| Zuordnungshinweis: |
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| Hinweiserklärung: |
42=Bei Einbau mit serienmäßigen Rad-/Reifenkombinationen sind evtl. Spurverbreiterungen erforderlich. - 164=HA-Dämpfer sind nicht in der Härte einstellbar. Es werden Sportstoßdämpfer mit härterer Dämpfercharakteristik geliefert. || |
| Bauform: |
Kombi || |
| Antriebsachsen: |
1 || |
| Motor: |
1.2 16V - 55 KW || 1.7 CDTI - 59 KW || 1.4 - 66 KW || 2.2 DTI - 86 KW || 2.0 OPC - 147 KW || 1.6 - 76 KW || 2.2 DTI - 92 KW || 2.0 OPC - 141 KW || 1.8 16V - 92 KW || 1.6 - 62 KW || 2.2 16V - 108 KW || 2.0 DTS 16V - 74 KW || 1.7 DTI - 55 KW || 2.0 16V - 100 KW || 2.0 DI - 60 KW || 1.8 16V - 85 KW || 1.7 TD - 50 KW || 1.6 16V - 74 KW || 1.6 - 55 KW || 1.4 16V - 66 KW || 1.2 16V - 48 KW || |
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