Lieferumfang: 1 Satz für eine Achse (2 Stück)
Einbauort: Vorderachse
Zulassung: mit ABE
Zusatz: Bremsscheiben vorne für Modelle mit PR-Code: 1LG, 1LD
Eigenschaften: 321x30mm / Höhe: 59mm / Lochzahl: 5 / belüftet / verbaut: vorne
Passend für Originalteilenummer (bitte vor dem Kauf vergleichen): VAG 4F0 615 301 E
Abbildung kann vom Original abweichen
Artikelzustand: Neu
Für eine genaue Zurodnung mit Hinweisen, Schlüsselnummerzuordnung und Passgenauigkeit bitte vorab im EBC-Katalog prüfen: EBC ONLINE KATALOG
Passend für
Motor: 3.0 TDI quattro - 171 KW || 3.2 FSI quattro - 188 KW || 4.2 quattro - 246 KW || 3.0 quattro - 160 KW || 2.4 quattro - 130 KW || 2.8 FSI quattro - 154 KW || 3.0 TDI quattro - 165 KW || 2.7 TDI quattro - 132 KW || 2.7 TDI quattro - 120 KW || 4.2 FSI quattro - 257 KW || 5.2 S6 quattro - 320 KW || 3.0 TFSI quattro - 213 KW || 2.7 TDI quattro - 140 KW || 2.8 FSI quattro - 140 KW || 2.8 FSI quattro - 162 KW || 3.0 TDI quattro - 176 KW || 3.0 TDI quattro - 155 KW || 3.2 FSI - 188 KW || 2.4 - 130 KW || 2.8 FSI - 154 KW || 2.0 TDI - 103 KW || 2.0 TFSI - 125 KW || 2.7 TDI - 132 KW || 2.7 TDI - 120 KW || 2.0 TDI - 125 KW || 2.7 TDI - 140 KW || 2.8 FSI - 140 KW || 2.8 FSI - 162 KW || 2.0 TDI - 100 KW
Antrieb: Allrad || Frontantrieb
Motorcode: ASB || AUK || BAT || BBJ || BDW || BDX || BMK || BPP || BSG, CANB, CAND || BVJ || BXA || CAJA || CANA, CANC || CCDA || CCEA || CDYA, CDYC || TBAG || BLB, BRE || BPJ || CAHA || TBAA, BRF
EBC- Turbo Groove Disc - Sportbremsscheibe
speziell genutete und geschlitzte Sportbremsscheiben
bis an den Scheibenrand gefertigte Slots sorgen für Ableitung von Schmutz, Nässe und Bremsgasen
zusätzliche Kühlung für das Bremssystem
korrosionsbeständige, schwarze Beschichtung
präzise produziert und gewuchtet
Satz für die komplette Achse / ABE: Ja
EBC-Turbo Groove Disc SportbremsscheibeDie Schlitze dieser Bremsscheiben werden bis zum äußeren Rand gefräst. So wird gewährleistet, dass entstehende Bremsengase, Abrieb, Schmutz und Wasser nahezu vollständig von der Reibfläche der Bremsscheiben abgeführt werden können. Weiterhin wird durch die Schlitze "kühlere" Luft zugeführt, um einer Überhitzung der Bremsbeläge sowie der Bremsscheiben optimal entgegenzuwirken. Die zusätzlichen Nutungen auf den Laufflächen unterstützt diese Eigenschaft nochmals erheblich. Aufgrund der Schlitzung werden die Bremsbeläge über die komplette Lebenszeit hinweg gleichmäßig und parallel abgenutzt.
Vor- und Nachteile auf einen Blick:
- + bestmögliche Kühlung durch Nuten und Schlitze
- + bestmöglicher Abführung von Gasen, Schmutz, Wasser etc.
- + schwarze Anti-Korrosionsbeschichtung
- + keine Gefahr durch Hitzerisse, da nicht gebohrt
- + gleichmäßige Abnutzung der Bremsbeläge über die komplette Lebenszeit
- - höheres Geräuschaufkommen gegenüber der Black Dash Disc
Wir arbeiten sehr eng mit dem TÜV-Nord zusammen und bemühen uns, alle Verwendungsbereiche unserer ABE'sen aktuell zu halten. Weiterhin lassen wir kontinuierlich Bremsscheiben durch den TÜV prüfen, um möglichst zeitnah neue Produkte mit einer Allgemeinen Betriebserlaubnis (kurz ABE) anbieten zu können.
| Produkteigenschaft |
Wert |
| Versandgewicht: |
15,00 kg
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