Lieferumfang: 1 Satz für eine Achse (2 Stück)
Einbauort: Hinterachse
Zulassung: mit ABE
Zusatz: Bremsscheiben hinten für Modelle mit PR-Code: 1KZ,1KJ
Eigenschaften: 286x12mm / Höhe: 49mm / Lochzahl: 5 / unbelüftet / verbaut: hinten
Passend für Originalteilenummer (bitte vor dem Kauf vergleichen): SEAT 1K0 615 601 AD , SEAT 1K0 615 601 M , SKODA 1K0 615 601 AD , SKODA 1K0 615 601 M , VAG 1K0 615 601 AD , VAG 1K0 615 601 M
Abbildung kann vom Original abweichen
Artikelzustand: Neu
Für eine genaue Zurodnung mit Hinweisen, Schlüsselnummerzuordnung und Passgenauigkeit bitte vorab im EBC-Katalog prüfen: EBC ONLINE KATALOG
Passend für
Motor: 2.0 TDI 4x4 - 103 KW || 2.0 TDI 4x4 - 125 KW || 2.0 TFSI 4x4 - 147 KW || 2.0 TFSI 4x4 - 155 KW || 2.0 TDI 16V 4x4 - 103 KW || 2.0 TDI - 100 KW || 2.0 TDI 16V - 103 KW || 1.9 TDI - 77 KW || 2.0 TDI - 103 KW || 2.0 TDI - 125 KW || 1.6 - 75 KW || 2.0 FSI - 110 KW || 2.0 TFSI - 147 KW || 1.9 TDI - 66 KW || 1.4 16V - 63 KW || 1.8 TFSI - 118 KW || 1.4 TSI - 92 KW || 1.6 TDI - 66 KW || 1.6 TDI - 77 KW || 1.2 TSI - 77 KW || 1.6 Multifuel - 75 KW || 1.6 LPG - 75 KW
Antrieb: Allrad || Frontantrieb
Motorcode: BMM || BMN, CEGA, CFJA || BWA || CCZB || CFHC || AZV || BKD || BLS, BXE || BMN, CEGA || BSE, BSF || BVY, BVZ || BXF || BXW, CGGB || BYT, BZB, CDAA || CAXC || CAYB || CAYC || CBZB || CCSA || CHGA
EBC- Turbo Groove Disc - Sportbremsscheibe
speziell genutete und geschlitzte Sportbremsscheiben
bis an den Scheibenrand gefertigte Slots sorgen für Ableitung von Schmutz, Nässe und Bremsgasen
zusätzliche Kühlung für das Bremssystem
korrosionsbeständige, schwarze Beschichtung
präzise produziert und gewuchtet
Satz für die komplette Achse / ABE: Ja
EBC-Turbo Groove Disc SportbremsscheibeDie Schlitze dieser Bremsscheiben werden bis zum äußeren Rand gefräst. So wird gewährleistet, dass entstehende Bremsengase, Abrieb, Schmutz und Wasser nahezu vollständig von der Reibfläche der Bremsscheiben abgeführt werden können. Weiterhin wird durch die Schlitze "kühlere" Luft zugeführt, um einer Überhitzung der Bremsbeläge sowie der Bremsscheiben optimal entgegenzuwirken. Die zusätzlichen Nutungen auf den Laufflächen unterstützt diese Eigenschaft nochmals erheblich. Aufgrund der Schlitzung werden die Bremsbeläge über die komplette Lebenszeit hinweg gleichmäßig und parallel abgenutzt.
Vor- und Nachteile auf einen Blick:
- + bestmögliche Kühlung durch Nuten und Schlitze
- + bestmöglicher Abführung von Gasen, Schmutz, Wasser etc.
- + schwarze Anti-Korrosionsbeschichtung
- + keine Gefahr durch Hitzerisse, da nicht gebohrt
- + gleichmäßige Abnutzung der Bremsbeläge über die komplette Lebenszeit
- - höheres Geräuschaufkommen gegenüber der Black Dash Disc
Wir arbeiten sehr eng mit dem TÜV-Nord zusammen und bemühen uns, alle Verwendungsbereiche unserer ABE'sen aktuell zu halten. Weiterhin lassen wir kontinuierlich Bremsscheiben durch den TÜV prüfen, um möglichst zeitnah neue Produkte mit einer Allgemeinen Betriebserlaubnis (kurz ABE) anbieten zu können.
| Produkteigenschaft |
Wert |
| Versandgewicht: |
15,00 kg
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