BILSTEIN B6 - Besser als das Original
Der ideale Gasdruckdämpfer für alle, die auch unter erhöhter Belastung keine Kompromisse machen wollen - weder bei der Performance noch im Komfort.
Schwere Ladungstransporte mit Auto oder Anhänger oder schlechte Straßen im Allgemeinen sind eine Herausforderung für Stoßdämpfer. Der gelbe BILSTEIN B6 Stoßdämpfer bietet verbesserten Serienersatz für solch hohe Ansprüche. Und dabei erreichen Sie auch ohne Tieferlegung eine verbesserte Fahrzeugdynamik für ein komfortables Fahrverhalten innerorts und auf der Autobahn.
Für eine genaue Zurodnung mit Hinweisen, TÜV-Gutachten und Passgenauigkeit bitte vorab im Bilstein-Katalog prüfen: BILSTEIN ONLINE KATALOG
Abbildung kann vom Original abweichen
Artikelzustand: Neu
Vergleichsnummern: 24-009676, B46-0967, 24009676, B460967
| Produkteigenschaft |
Wert |
| Versandgewicht: |
2,72 kg
|
| Kenngröße VA: |
2000N/ 1700N || 1600N/ 1600N || |
| Federbeinhersteller VA: |
Boge || Bilstein || |
| Baujahr bis: |
1985/06 || |
| Baumuster: |
Club Sport || Rennen 1 || Club-Sport || |
| Artikel-Kriterien: |
Setting: 220/180 || Gewindemaß: M14 || Setting: 220/180 || |
| Motor: |
3.2 SC Carrera - 152 KW || 3.2 SC Carrera - 170 KW || 3.3 SC Turbo - 221 KW || 2.3 T - 96 KW || 2.3 T - 103 KW || 2.3 E - 121 KW || 2.3 S - 140 KW || 2.7 - 110 KW || 2.7 - 121 KW || 2.7 S Carrera - 129 KW || 2.7 SC Carrera RS - 154 KW || 3.0 SC Carrera - 132 KW || 3.0 SC Carrera - 138 KW || 3.0 SC Carrera - 147 KW || 3.0 SC Carrera - 154 KW || 3.0 SC - 150 KW || 3.0 Turbo - 174 KW || 3.0 Turbo - 191 KW || 3.0 - 169 KW || 3.2 - 160 KW || 3.3 Turbo - 210 KW || 3.3 Turbo - 221 KW || 3.3 Turbo - 243 KW || |
| Bauart: |
Stoßdämpfer || |
| Gewindemaß HA: |
M14 || |
| Baujahr ab: |
1985/07 || |
| Status: |
Normal || |
| Funktionsprinzip: |
1-Rohr Gasdruck || |
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