System DZX
5, 7.5, 10, 12.5, 15, 17.5, 20, 22.5 oder 25mm pro Rad
Durchstecksystem mit Mehrlochkreisbohrungen und patentierten Adapterringen für Fahrzeuge mit Radschrauben UND Radstehbolzen. Durch den flachen Kunststoff-Adapterring wird dieses System bis zu einer Spurweitenänderung von 10 mm pro Rad auf der Radnabe zentriert und bietet einen optimalen Rundlauf. Der hohe Kunststoff-Adapterring bietet ab einer Spurweitenänderung von 12,5 mm pro Rad eine zweifache Zentrierung auf der Radnabe und für die Felge und gewährleistet somit einen optimalen Rundlauf. Die universellen Lochkreisbohrungen ermöglichen die Verwendung an Fahrzeugen mit 4, 5 und 6 Loch-Anbindungen und an bis zu 12 verschiedenen Lochkreisdurchmessern. Längere Radschrauben oder ST Schaftmuttern sind erforderlich (Bitte separat bestellen, sofern nicht anders aufgeführt).
- Lieferumfang: 2 Spurverbreiterungen System DZX, 2 Adapterringe
Für eine genaue Zurodnung mit Hinweisen, TÜV-Gutachten und Passgenauigkeit bitte vorab im ST-Katalog prüfen: ST ONLINE KATALOG
Abbildung kann vom Original abweichen
Artikelzustand: Neu
| Produkteigenschaft |
Wert |
| Versandgewicht: |
5,00 kg
|
| Material: |
Aluminium, Verbundwerkstoff || |
| Montageposition: |
Vorderachse oder Hinterachse || |
| Montageart: |
Durchschraubbefestigung || |
| Ausführung: |
DZX || |
| Lochkreis: |
5x120 || || |
| Nabenlochbohrung: |
72,6mm || |
| Breite pro Achse: |
45mm || |
| Zentrierbund: |
mit || |
| ET Grenze: |
21,5 || |
| Baujahr: |
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| Gewinde: |
S: M12x1,5x25 Kegel 60°, SW17 || |
| Zulassungsart (fahrzeugabhängig): |
Teilegutachten (§19.3) || |
| Lieferumfang: |
2 Distanzscheiben, 2 Adapterringe || |
| Produkthinweis: |
Achtung! Zusätzlich längere Radschrauben oder Schaftmuttern bestellen! || |
| Zuordnungshinweis: |
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| Hinweiserklärung: |
302=Kanten umbördeln - 303=Radabdeckung durch Kotflügelausstellen notwendig - 315=Nur mit genanntem Original Rad-Reifenkombination im Gutachten verwendbar - 311=nicht mit Stahlfelgen - 305=Besondere Umbaumaßnahmen notwendig (Radhaus aufweiten) - 301=keine Auflagen - 304=Kotflügelverbreiterung notwendig, z. B. GTi Verbreiterung o.ä. - 308=nur Hinterachse || |
| Bauform: |
Limousine || |
| Antriebsachsen: |
1 || 2 || |
| Motor: |
130i - 190 KW || 116i - 85 KW || 116i - 90 KW || 116i - 89 KW || 118i - 105 KW || 118i - 100 KW || 120i - 125 KW || 120i - 120 KW || 120i - 115 KW || 116d - 85 KW || 116d - 66 KW || 118d - 105 KW || 118d - 100 KW || 120d - 130 KW || 120d - 120 KW || 123d - 150 KW || 123d - 145 KW || 114i - 75 KW || 116i - 100 KW || 125d - 160 KW || 125d - 155 KW || 125i - 160 KW || 114d - 70 KW || 118i - 125 KW || 120d - 147 KW || 120d - 135 KW || 120d xDrive - 147 KW || 120d xDrive - 135 KW || M135i xDrive - 235 KW || 125i - 175 KW || |
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