System DZX
5, 7.5, 10, 12.5, 15, 17.5, 20, 22.5 oder 25mm pro Rad
Durchstecksystem mit Mehrlochkreisbohrungen und patentierten Adapterringen für Fahrzeuge mit Radschrauben UND Radstehbolzen. Durch den flachen Kunststoff-Adapterring wird dieses System bis zu einer Spurweitenänderung von 10 mm pro Rad auf der Radnabe zentriert und bietet einen optimalen Rundlauf. Der hohe Kunststoff-Adapterring bietet ab einer Spurweitenänderung von 12,5 mm pro Rad eine zweifache Zentrierung auf der Radnabe und für die Felge und gewährleistet somit einen optimalen Rundlauf. Die universellen Lochkreisbohrungen ermöglichen die Verwendung an Fahrzeugen mit 4, 5 und 6 Loch-Anbindungen und an bis zu 12 verschiedenen Lochkreisdurchmessern. Längere Radschrauben oder ST Schaftmuttern sind erforderlich (Bitte separat bestellen, sofern nicht anders aufgeführt).
- Lieferumfang: 2 Spurverbreiterungen System DZX, 2 Adapterringe
Für eine genaue Zurodnung mit Hinweisen, TÜV-Gutachten und Passgenauigkeit bitte vorab im ST-Katalog prüfen: ST ONLINE KATALOG
Abbildung kann vom Original abweichen
Artikelzustand: Neu
| Versandgewicht: |
5,00 kg
|
| Material: |
Aluminium, Verbundwerkstoff || |
| Montageposition: |
Vorderachse oder Hinterachse || |
| Montageart: |
Durchschraubbefestigung || |
| Ausführung: |
DZX || |
| Lochkreis: |
5x112 || || |
| Nabenlochbohrung: |
66,6mm || |
| Breite pro Achse: |
45mm || |
| Zentrierbund: |
mit || |
| ET Grenze: |
15 || |
| Baujahr: |
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| Gewinde: |
S: M12x1,5x40 Kugel R12, SW17 || |
| Zulassungsart (fahrzeugabhängig): |
ohne (Einzelabnahme §21 erforderlich) || |
| Lieferumfang: |
2 Distanzscheiben, 2 Adapterringe || |
| Produkthinweis: |
Achtung! Zusätzlich längere Radschrauben oder Schaftmuttern bestellen! || |
| Zuordnungshinweis: |
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| Hinweiserklärung: |
303=Radabdeckung durch Kotflügelausstellen notwendig - 302=Kanten umbördeln - 305=Besondere Umbaumaßnahmen notwendig (Radhaus aufweiten) - 308=nur Hinterachse || |
| Bauform: |
Limousine || |
| Antriebsachsen: |
1 || |
| Motor: |
C 180 - 90 KW || C 220 - 110 KW || C 280 - 142 KW || C 200 CDI - 55 KW || C 250 CDI - 83 KW || C 220 CDI - 70 KW || C 200 - 100 KW || C 36 AMG - 206 KW || C 180 - 89 KW || C 200 KOMPRESSOR - 132 KW || C 230 KOMPRESSOR - 142 KW || C 250 TURBODIESEL - 110 KW || C 230 - 110 KW || C 200 CDI - 65 KW || C 220 CDI - 55 KW || C 200 KOMPRESSOR - 141 KW || C 240 V6 - 125 KW || C 280 V6 - 145 KW || C 220 TURBODIESEL - 92 KW || C 200 CDI - 75 KW || C 240 V6 - 120 KW || |
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