ST Spurverbreiterung System AZX 50mm Achse LK: 5x112 Audi A6 Avant 4G 56060259

ST Spurverbreiterung System AZX 50mm Achse LK: 5x112 Audi A6 Avant 4G 56060259

Artikelnummer: TE-ST.23907
GTIN: 4250580461647
Hersteller: ST Suspensions

136,89 €

inkl. 19% USt. , zzgl.

Lieferzeit je nach Hersteller-Verfügbarkeit ca. : 2 - 5 Werktage (DE - Ausland abweichend)

Satz

System AZX

25, 30 oder 35mm pro Rad

Anschraubsystem mit patentierten Adapterringen zur zweifachen Zentrierung für Fahrzeuge mit Radschrauben UND Radstehbolzen. Durch die zweifache Zentrierung gewährleistet das System einen optimalen Rundlauf. Mit den austauschbaren Kunststoff-Adapterringen können unterschiedliche Nabenzentrierungen abgedeckt werden. Die Spurverbreiterung wird mittels des mitgelieferten Befestigungsmaterials an der Radnabe befestigt. Bei Fahrzeugen mit Stehbolzen werden die ST Doppelgewindebolzen verwendet um die Felge mit den Originalmuttern auf der Spurverbreiterung zu montieren. Bei Fahrzeugen mit Radschrauben werden M14x1,5 Schrauben verwendet um die Felge auf die Spurverbreiterung zu montieren. Durch den Einsatz der ST Doppelgewindebolzen ist zusätzlich eine Umrüstung von Radschrauben auf Stehbolzen möglich.

Lieferumfang: 2 Spurverbreiterungen System AZX, 2 Adapterringe System AZX, inkl. Befestigungsmaterial

Für eine genaue Zurodnung mit Hinweisen, TÜV-Gutachten und Passgenauigkeit bitte vorab im ST-Katalog prüfen: ST ONLINE KATALOG

Abbildung kann vom Original abweichen

Artikelzustand: Neu

Versandgewicht:	5,00 kg
Material:	Aluminium, Verbundwerkstoff \|\|
Montageposition:	Vorderachse oder Hinterachse \|\|
Montageart:	Anschraubbefestigung \|\|
Ausführung:	AZX \|\|
Lochkreis:	5x112 \|\|
Nabenlochbohrung:	66,6mm \|\|
Breite pro Achse:	50mm \|\|
Zentrierbund:	mit \|\|
Baujahr:
ET Grenze:	17 \|\|
Gewinde:	S:M14x1,5x27 Kugel R13, SW17 \|\|
Zulassungsart (fahrzeugabhängig):	ohne (Einzelabnahme §21 erforderlich) \|\|
Lieferumfang:	2 Distanzscheiben, 2 Adapterringe, Anbaumaterial \|\|
Zuordnungshinweis:
Hinweiserklärung:	302=Kanten umbördeln - 308=nur Hinterachse - 305=Besondere Umbaumaßnahmen notwendig (Radhaus aufweiten) - 303=Radabdeckung durch Kotflügelausstellen notwendig - 304=Kotflügelverbreiterung notwendig, z. B. GTi Verbreiterung o.ä. - 314=Stahlausführung \|\|
Bauform:	Kombi \|\|
Antriebsachsen:	1 \|\| 2 \|\|
Motor:	2.0 TDi - 110 KW \|\| 3.0 TDi - 160 KW \|\| 3.0 TDi - 155 KW \|\| 3.0 TDi - 240 KW \|\| 2.0 TDi quattro - 140 KW \|\| 2.0 TFSi quattro - 183 KW \|\| 2.0 TFSi quattro - 185 KW \|\| 3.0 TFSi quattro - 220 KW \|\| 3.0 TDi quattro - 150 KW \|\| 3.0 TDi quattro - 180 KW \|\| 2.8 FSi - 150 KW \|\| 2.0 TDi - 130 KW \|\| 3.0 TDi - 150 KW \|\| 2.8 FSi quattro - 150 KW \|\| 2.0 TDi - 120 KW \|\| 2.0 TFSi - 132 KW \|\| 3.0 TDi quattro - 230 KW \|\| 2.0 TDi - 100 KW \|\| 2.0 TDi - 140 KW \|\| 1.8 TFSi - 140 KW \|\| 2.0 TFSi - 185 KW \|\|

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